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PDF BV1R13 Data sheet ( Hoja de datos )
| Número de pieza | BV1R13 | |
| Descripción | BV1R13 | |
| Fabricantes | SAi | |
| Logotipo |  |
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BV1 R13
BV1 R13
Equivalent displacement ⁽¹⁾
Cilindrata equivalente ⁽¹⁾
Reduction ratio
Rapporto di riduzione
Bore
Alesaggio
Stroke
Corsa
Specific torque
Coppia specifica
Continuous pressure
Pressione in continuo
Peak pressure ⁽²⁾
Pressione di picco ⁽²⁾
Peak power ⁽³⁾
Potenza di picco ⁽³⁾
Continuous speed ⁽⁴⁾
Velocità in continuo ⁽⁴⁾
Maximum speed ⁽⁴⁾
Velocità massima ⁽⁴⁾
Approx. weight
Peso approssimativo
Maximum casing pressure
Pressione massima in carcassa
Motor oil capacity
Capacità olio motore
Gearbox oil capacity
Capacità olio riduttore
[cc/rev]
700 375
714 378
[mm]
37
[mm]
[Nm/bar]
19 10
11,38 5,99
[bar]
250 250
[bar]
425 425
[kW]
55 42
[rpm]
70 140
[rpm]
140 140
[kg]
[bar]
52 unit
unità
1
continuous
continuo
5
peak
picco
[l] 1,5
[l] 3
1200
1204
1200
301
1200 550
1232 532
550
1701
425 1700 850
427 1701 851
7:1
37 44 44
44
32
8
23 10
32
8 32 16
19,17 4,79 19,48 8,47 27,10 6,78 27,10 13,55
185 250 180 250 130 250 130 250
370 400 355 400 250 375 250 375
55 42 55 42 55 42 55 42
70 140 70 140 70 140 70 140
140 140 140 140 140 140 140 140
Approx. weight with brake
[kg] 65 unit
Peso approssimativo con freno
unità
Admissible temperatures
Temperature ammissibili
[°C]
-20
minimum
minimo
+80
maximum
massimo
Type of brake
Tipo di freno
Negative disc brake
Freno a dischi negativo
Static braking torque ⁽⁵⁾
Coppia di frenatura statica ⁽⁵⁾ [Nm] 7000
Volume pilot change displ.
Volume pilotaggio cambio cil.
Brake oil capacity
Capacità olio freno
[cm³] 2,12
[l] 0,45
Pilot pressure change disp.
Press. pilotaggio cambio cil.
minimum
20
[bar]
minimo
35 maximum
massimo
Minimum brake pilot pressure
minimum
Press. minima pilotaggio freno [bar] 20 minimo
Brake pilot volume
Volume pilotaggio freno
Bolt torque setting
Coppia serraggio viti
[cm³] 65,1
68,0 coarse
[Nm] 84,0 grosso
Maximum brake pilot pressure [bar] 60
Mass. press. pilotaggio freno
71,0 fine Suggested bolt type
89,0 fine Viti suggerite
M10 12.9
NOTES / NOTE
maximum
massimo
(1) Equivalent displacement = motor displacement x reduction ratio of gearbox (7:1) (3) For higher peak power please contact the SAI Technical Department.
(1) Cilindrata Equivalente = cilindrata motore x rapporto di riduzione del riduttore
(7:1)
(3) Per potenze di picco maggiori contattare l'Ufficio Tecnico SAI.
(2) For higher peak pressures please contact the SAI Technical Department.
(4) For higher continuous and maximum speeds please contact the SAI Technical Department
(2) Per pressioni di picco maggiori contattare l'Ufficio Tecnico SAI
(4) Per velocità in continuo e massime maggiori contattare l'Ufficio Tecnico SAI
PROVISIONAL LEAFLET
Subject to change without prior notice. All data are real and have been calculated in accordance to existing projects.
LEAFLET PROVVISORIO
Questo documento può essere soggetto a modifiche senza preavviso. Tutti i dati sono reali e sono stati calcolati seguendo progetti
esistenti.
1
130926.2
www.saispa.com
1 page  
PILOTS POSITION
POSIZIONE PILOTAGGI
D47V
BV1 R13
Connector / Connettore :
DEUTSCH DT042P
D47OV
Connector / Connettore :
DEUTSCH DT042P
PROVISIONAL LEAFLET
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LEAFLET PROVVISORIO
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Hoja de datos destacado
| Número de pieza | Descripción | Fabricantes |
| BV1R13 | BV1R13 | SAi |
| Número de pieza | Descripción | Fabricantes |
| SLA6805M | High Voltage 3 phase Motor Driver IC. |
 Sanken |
| SDC1742 | 12- and 14-Bit Hybrid Synchro / Resolver-to-Digital Converters. |
 Analog Devices |
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